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“大众影城站是地铁7号线东延与八通线南延共用的至极站，建筑决策是北京第一个通过海外招标搜集的。”北京轨说念交通建筑经管公司干系精采东说念主孔宏先容，在2016年3月到5月由北京市计划委对地铁车站组织了海外决策搜集，有9家海外闻明设想公司或调和体参加，决策“梦运转的所在”以会通、体验、安全的设想特质脱颖而出得回竞赛第别称。凭证该决策，车站全体建筑与景不雅设想话语索要自中国写意山水，里面空间以翌日和科幻为主题，乘客到达站厅，流线型透明屋顶让夸大的盆景、电影主角景不雅袒护在阳光之下。
凭证客流展望，大众主题公园开园后，该站瞬时客流能达到每小时4万东说念主次，是无为地铁站客流量的3倍。何如豪迈这样大的客流需求同期又保留下影城的“文化”气味？孔宏默示百家乐涩涩快播，为豪迈客流需求，车站取消了惯例的车站相差口，站厅与室外处于兼并平面，出站即到达者人影城公园的下千里广场，惩办了大客流疏散过程中的行走安全隐患问题；车站接受了4个进站面来鉴识客流，共吩咐400多个闸机进口，简略豪迈短技能内多数搭客的交游出行需求。“大众影城站位于大众主题公园最中间，搭客从站厅层下来不错通过北广场平直参加公园。”
钢结构屋顶散播撒植区和采光区凭证建筑计划，大众影城站是地铁7号线东延和八通线南延的双线平行换乘站，车站为双岛型站台车站，总长347.8米，宽61.7米。车站南北两侧设下千里广场，甩掉了地铁惯例的ABCD出进口，接受近似高铁的进站通说念，大地屋盖接受大跨度网壳钢结构，并设玻璃采光顶，正对园区景区竖立幕墙，钢结构屋顶接受绿化汲引与园区说念途经渡。中铁二局地铁7号线东延06标副总工程师刘江先容：“钢结构屋顶的南侧将汲引草坪和灌木，北侧建筑63个点式天窗。屋面汲引鸿沟将达到10100平淡米，采光区将达到鸠合天窗3900平淡米。”
凭证车站的效力展示视频，车站装修立场将会通园区主题公园特色，使用高技术因素以及借用闻明电影的场景和特技，勾通网眼铝板、玻璃栏板、随天气季节变换灯光、极具特色的导向标志等，兑现“虚幻之站”这一车站的设想主题，打造一座当代化、海外化、艺术化、科幻、体验式的一体化当代地铁车站。
现在，大众影城站工程主体结构和钢结构仍是完工，并启动玻璃幕墙施工，3月份将启动内装修，为9月份的试运行以及年底的试运营作念好准备。
7号线东延建筑发扬：区间段施工完成70%，3月底兑现全线洞通7号线东延西起7号线至极焦化厂站，朝上向阳区、通州区两大区域，至极建立在大众影城站，流露全长16.6公里，建立车站9座。八通线南延北起已运营八通线土桥站，沿九棵树东路、张彩路、东六环敷设，至极为大众影城站，全长4.5公里，建立施园和大众影城两座车站，两站均可与7号线东延兑现换乘。两条流露王人是平直管事北京城市副中心的短处轨说念交通线。
现在9座车站主体结构一起封顶百家乐涩涩快播，已络续参加机电装修阶段；焦黄区间、黄豆区间、豆黑区间、黑万区间、万小区间、小高区间、施环区间8段区间兑现洞通，区间段施工完成70%，其中焦黄区间、黄豆区间、施环区间仍是参加铺轨阶段。全线9段区间兑现8段区间洞通看法，缱绻3月底兑现全线洞通， 9月底兑现全线试运行，12月底兑现全线试运营。
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