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日前，全新全球帕萨特PRO实车曝光。当作换代车型，新车摄取全新的外不雅造型，延续欧版Passat旅行版的前脸策划，但三厢版车型是中国特有的车型。左证此前上汽全球途不雅L PRO的想路，瞻望帕萨特PRO也将采选新老同堂的战术，新车将会在第三季度上市。当作参考，现在在售的帕萨特售价区间为18.19万-24.33万元。
外不雅方面，全新帕萨特PRO摄取全球品牌最新的眷属式策划言语，很猛进度上招揽“ID”眷属的策划言语，摄取熏黑的前大灯组策划，上部是谐和的LED日行灯，并谐和统共这个词前脸，同期配备发光的品牌LOGO。与全新途不雅L PRO一样也提供两种前脸聘请，其均摄取落魄分形态格栅策划，主要区别在于下方进气口造型。其中，圭臬版摄取的是大尺寸三段式进气口策划，并在里面加入密条幅饰条进行点缀，加强密致感；R-Line版则摄取谐和式进气口策划，并在里面加入熏黑的网状式元素，前包围两侧还融入银色套件，进步通顺感。
车身侧面，全新帕萨特PRO举座抽象与现金帕萨特区别不大。车尾部分，摄取新造型的谐和式尾灯策划，里面不划定的方块灯组看起来科技感豪阔。新车配备一个小扰流板，后包围处摄取了谐和式的遮挡条。尺寸方面，新车长宽高分歧为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，比现金帕萨特车长加多58mm，轴距保握不变。
内饰方面，参考国外版车型，全新帕萨特PRO一样摄取最新的眷属言语打造，举座策划要比途不雅L PRO愈加约略，车内配备10.25英寸全液晶面孔并配有HUD昂首泄漏，同期换装15英寸悬浮式中控大屏，里面集成最新的多媒体系统，下方保留触控式实体按键。至于国产车型是否会进行校正，举例加多副驾驶屏等，现在还不知所以。
能源方面，与现金车型不同，全新帕萨特PRO已讲述车型包括1.5T发动机和2.0T发动机版块，最大功率分歧为118千瓦和162千瓦，传动系统瞻望匹配7速湿式双聚散变速箱。当作参考，现金帕萨特1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。
帕萨特在国内市集可谓是无东说念主不知无东说念主不晓，当作一台历史悠久的中型车，它在国内市集的地位以致曾忘形奥迪A6，但跟着汽车市集的快速发展，帕萨特走进千门万户，成为一台中型家轿。2011年7月，全新一代帕萨特在国内崇拜公布，提供1.8T、2.0T以及3.0L四种排量，后续又推出了1.4T能源，得志浮滥者对自得性的需求。2018年10月，全新帕萨特崇拜上市，为PASSAT B8的国产版，基于全新MQB平台打造，取消上一代车型的3.0L能源，同期加多PHEV车型。
行将上市的即是全新帕萨特PRO，为PASSAT B9的国产版，为欧版PASSAT的国产版。在国外市集，全球一经取消轿车版块，仅保留旅行车版块，而在中国市集，南北全球依旧会针对国内市集需求，连接推出三厢版帕萨特，也就是中国市集特有车型。不久前，全新迈腾崇拜上市，售价区间为17.99-24.69万元，其属于好意思版PASSAT的国产版。
帕萨特、迈腾、雅阁、凯好意思瑞是结伴中型车市集上的四款风向标级别的居品，在近一年来持续完成换代。当作中型轿车经典代表车型，全新帕萨特PRO的主要竞争敌手包括丰田凯好意思瑞、本田雅阁、日产天籁，相配是凯好意思瑞和雅阁。数据泄漏，上半年帕萨特和迈腾分歧为10.30万辆、7.62万辆，凯好意思瑞为6.05万辆，雅阁为6.63万辆。换代之后，雅阁和凯好意思瑞市集阐扬光显低迷。
与凯好意思瑞和雅阁等车型换代一样，新一代帕萨特其实最大的变化如故在于外不雅和内饰策划的变化，底层结构并莫得变化，诚然其举座尺寸有所进步，但轴距保握不变，2.0T发动机亦然延续了现金车型。是以，第当作一款历史底蕴浓厚的燃油车，九代帕萨特还能否延续市集热度，在面前电动车市集竞争热烈的布景下，值得期待。
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